Intercambiador Moncloa, Madrid

Las instalaciones están muy bien, son amplias y con espacio para sentarse mientras esperas los autobuses. Además, tiene buena conexión con el metro en el segundo sótano. Sin embargo, y de ahí vienen mis tres estrellas, echo en falta una pantalla general donde venga toda la información de cada una de las dársenas, al igual que hay en los aeropuertos o estaciones de trenes. Tienes que recorrerte todo el vestíbulo, mirando en los letreros informativos de cada una de las dársenas.

Los aseos están bastante sucios. Faltan pantallas donde se indique cuales y donde estan los autobuses

La estación subterránea de autobuses tiene varios niveles. Descenso en escaleras mecánicas. Los buses llegan a ciertas salidas (dársena), sus números están indicados en los boletos.hay aseos, cafeterías, tiendas, bancos. Cerca de la estación de metro Moncloa, una de las salidas del metro va directamente a la estación subterránea de autobuses.

En la isla 1 no hay apenas cobertura, podrás mandar WhatsApp pero olvídate de aprovechar el tiempo trabajando o estudiando o de hacer alguna llamada de teléfono. Tienes que esperar a salir del intercambiador para tener se nuevo cobertura.

Exposición fotográfica sobre el Madrid de principios del siglo XX. En la primera década del siglo contempla la inminente demolición del antiguo Asilo de San Bernardino, coincidente con la progresiva implantación del Instituto Rubio y del nuevo Asilo de Santa Cristina; ambos conjuntos se conforman con una serie de edificaciones aisladas que se asientan en la accidentada topografía de la colina situada al occidente del arroyo de San Bernardino.

Tiene bastantes rutas que conectan a Madrid con otras localidades. Las instalaciones están muy bien y el personal con el que tuve la oportunidad de tratar fue bastante amable. Las señalizaciones definitivamente podrían ser mejores para encontrar el autobús correcto desde el acceso al intercambiador.

A veces apesta por los tubos de escape, hay autocares vacíos sin pasajeros y con el motor arrancado. Salvo por eso, muy bien en general.

Un intercambiador de transportes. Esta bien, tiene sus negocios para algo rápido y vienen bien para la espera.

Facil de orientarse, y paneles informativos claros. Los servicios de cafetería más que aceptables para lo que suele haber en este tipo de lugares

Si fissa appuntamento online per ottenere le tessere di trasporto pubblico personali. Puntualità e cortesia top

Buena calidad de instalaciones con aire acondicionado en verano, así da gusto esperar al autobús. Hay asientos de sobra e incluso puedes encontrar tiendas y máquinas expendedoras.

Centralización de autobuses a los pueblitos de la zona noroeste de Madrid: Villalba, Villanueva del Pardillo, Majadahonda, El Escorial. ¿dónde quieres ir? Desde aquí puedes y con puntualidad extrema (salvo incidencias).
En cada dársena encuentras pantallas con tiempos de salida y esquemas (no muy detallados) del recorrido.
Yo lo mejoraría poniendo una pantalla grande como la de los aeropuertos, en plan: Dársena 25 - Destino Villalba - Embarcando.
No hay mucho personal de información, pero cuando lo encuentras son muy eficientes y amables, al igual que los conductores.

No me perdí al salir del metro para coger el Alsa, lo cual dice mucho (y bueno) del sitio y de la gente que trabaja ahí y me indicó cómo llegar.

Centro Moncloa Cafeterias Panaderids Zapatos etc. Rodilla periódicos zumos.estanco. Zumod.amplio y comodo

Imprescindible visitar teniendo el Parque del Oeste al lado y el Faro de Moncloa, con sus increíbles vistas.

This place is a bus station for all buses to Madrid's North Area. The bus service in Madrid is excellent. There is also connection with the underground.

Ubicado en la Moncloa, a la entrada de Madrid, viniendo del norte. A ella entran por túneles los buses y aparcan en diferentes muelles ya establecidos para cada línea de bus y se puede acceder por escaleras mecánicas a dos líneas de metro 3 y 6. Además tiene máquinas dónde adquirir los pasajes de metro y una oficina de información dónde se pueden adquirir los de las diferentes líneas de bus. Hay además una galería comercial con bares y diferentes comercios.

Una gran infraestructura multimodal. Ejemplo de convergencia y conexión de diferentes medios de transporte público

Buenas conexiones en bus, cafetería con buena cerveza a buen precio en jarra gigante con veteranos camareros españoles sin alineación de franquicias.

Limpio, luminoso y con vigilancia pero a pesar de ello, mendicidad acosadora en la fila del autobús. Erraduquen esa plaga y vigilen mejor los baños que resultan inseguros.