TLR Sport Automoción, Humanes de Madrid
Direccion | C. de Cuenca, 27, Humanes de Madrid, Madrid | ||||||||||
Telefono | +34 916 90 15 60 | ||||||||||
Horas |
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Sitio web | www.tlrsport.es | ||||||||||
Categories | Taller de reparación de automóviles | ||||||||||
Clasificacion | 4.7 73 opiniones | ||||||||||
Empresas similares cercanas Talleres Miguel Gonzalez — C. Everest, 10, Nave A, Fuenlabrada, Madrid Aquinuve Motos — C. Batalla de Brunete, 29, Fuenlabrada, Madrid BricarBoxes Fuenlabrada — Pl. Industrial Gallegos, C. Azor, 36, Fuenlabrada Motor Montesinos — Pol. Ind. La Laguna, C. de la Laguna, 22, Fuenlabrada |
TLR Sport Automoción opiniones
73 Hice la repro en Julio y desde entonces genial. El coche parece otro y el trato por parte del equipo fue genial. Sin duda lo recomiendo a todo el mundo.
Un 10.
Muy buen trato por parte de los mecánicos y recepcionista. La revision fue genial y a un precio muy bueno. 100% recomendable!
Llevo 4 meses con la reprogramacion en mi a3 1.6 tdi y por el momento todo perfecto. Se nota bastante. Llamé y a los 2 días me dieron cita. Son puntuales y a mi me trataron bien. Lo recomiendo.
Lleve mi mercedes sportcoupe y la mejora del coche es más que notable son unos super profesionales, buena atención y trato al cliente.
Vine a hacer una lanzada en banco a un Mini One R50 1.6 Gasolina, y ahora he venido a deslimitarlo (Repro).
Muy buena atención por parte de Sergio y el equipo de TLR Sport.
Actualizaré más adelante, en unos meses de prueba, con los resultados y mis sensaciones.
Los recomiendo
Muchas gracias chicos, seguid así!
NEFASTOS!
Me realizaron una reprogramacion mas anulación de la EGR. Me encuentro que el coche falla al acelerar fuerte y se quedaba sin potencia con el esp saltando. Mi sorpresa viene cuando los llamo para comentárselo y su respuesta fue muy rápida. Llevamos (x) coches y nunca se nos ha quejado un cliente de nuestras re programaciones.
También me anularon la egr y cobraron un PLUS.
Pues resulta que llevo el coche al un taller porque me salió avería motor y era por la válvula escape que es utilizada para la egr del coche.
Como esa válvula no se estaba utilizando, pues me la anularon y resulta que el coche se da cuenta y me sale el aviso. Lo llevo a el mismo taller que me lo reparó y al conectar la maquina me llama y me dice que tiene las egr activada y por eso me había salido el fallo.
Viendo esto me recomienda volver al software de serie y hacer una nueva reprogramacion.
Pues le dije que si, porque viendo que me habían estafado con la egr pues….
Volvemos a software de serie, se anula egr mas la válvula escape y reprogramamos, salimos a probarlo y… el coche acelera afondo sin problemas, ya no me sale avería motor y va como un put reloj.
DICHO ESTO: no malgaste tu dinero con las empresas TLR y si no te he convencido pues busca mas reseñas negativas a continuación y seguro que te vas a convencer.
Me dedico al mundo del automóvil y es los mas competentes y profesionales que encontrado, sus servicios de lo mejor, fácil comunicación y puntualidad en las citas.
Lleve el coche a hacer la revisión de los 60.000 y me lo dejaron de 10 a un precio inmejorable. Un trato excelente! Desde ahora mi taller de confianza
Trato perfecto. Rapidez en el servicio y en la atención. Muy contento con el resultado en mi golf, tanto en la lanzada como en el resultado final de la potencia.
Muy recomendable para cualquier coche, para su mejor respuesta y bajar el consumo.
Después de más de 6 meses con la Repro, utilizando el coche todos los días, sin problemas. Seat león 1.6 TDI - 110 CV (112 CV banco) > 150CV. Aceleración gradual y buena respuesta. Mejora en rango de marchas sobre todo de 2ª a 3ª gracias al aumento del par motor que es lo que yo buscaba, todo en su justa medida.
Eso sí, los que esperen que el coche tenga un nervio de la ostia con esta modificación y este motor, no es así. Imagino que será por no tener un modo "sport" o algo así. Hay que subirlo a altas revoluciones y velocidad para ver lo que tira el coche y sí, tira de lujo. A partir de las 2200rpm la velocidad aumenta considerablemente pero las rpm no.
En cuanto al consumo.creo que no ha variado y si ha variado a sido por pisarle de más.jejeje.
En resumen muy contento.thanks. ;)
Hace una semana hice la repro para Nissan Xtrail 4×4i 1.6dci con 130cv y se nota bastante la diferencia, sobre todo en los bajos. Por ahora todo bien. Muchas gracias.
Es la tercera vez que realizo una electrónica en manos de este gran equipo de profesionales. El trato recibido ha sido de diez, tanto en recepción como en el taller. Súper contento con los resultados, sin duda volveré a confiar en ellos.
Me reprogramaron mi Focus TDdi 90cv hará unos 12 años, subiendo a 110cv, aumentando el par de 200 a 240Nm y bajando el consumo bastante. 300.000kms después el coche seguía igual que cuando lo saqué de allí. Lo vendí hace 6 meses sin ningún problema de motor hasta la fecha.
Pues que decir fue entrar por la puerta y el trato recibido inmejorable, explicándome todo lo que necesitaba saber.
El cambio en el coche brutal Audi A3 sportback 170cv ahora da 207cv y estoy más que contento.
Sin duda lo recomendaré a mis amigos.
Expertos en banco de potencia y electrónica. Gente muy maja y resolutiva. Lo recomiendo claramente.
Genial todo bien explicado antes y después del trabajo trato inmejorable con mi coche y gente muy profesional es la segunda vez que voy y seguro que volveré
Buen trato y muy buena repro hecha, le han dado otra vida al coche, estoy por el momento muy contento.
Le pongo una estrella menos porque cuando llame no me dijeron nada de que a la semana siguiente había una promoción, cosa que a un compañero si se lo dijeron y estuve a punto de no aprovechar el descuento.
Son gente seria que saben lo que hacen, trabajan muy bien y tienen un buen trato al cliente, lo recomiendo
He esperado varias semanas antes de publicar sobre mi experiencia, pero ahora puedo decir que llevar mi Passat a TLR, es lo mejor que he podido hacer. Si lo hubiera sabido antes. Tengo un coche nuevo, y no por la potencia, que también. Es por lo bien que va, por lo mejor que se conduce con el aumento de par, y por el ahorro de consumo en conducción normal. Totalmente recomendable.