World Color Car, Madrid

El trabajo ha sido perfecto. Estoy encantado con su trabajo y sobre todo con el trato que me ofrecen cada vez que voy.

Mi taller de confianza. Son agradables y profesionales, te lo ponen todo fácil y sobre todo trabajan con calidad. Un 10

Taller serio y profesional, buena atención recibida, el coche tardo un poco, pero al final todo correcto.

La atención al cliente nefasto, el servicio igual y para remate la pieza que pido me la ponen de otro color.no vuelvo ni a palos.

Excelente trato y profesionales. Yo llevo mi vehiculo de empresa y son rápidos. Muy amables. Importante ir con cita

¡¡¡Horrible, el peor taller al que he ido nunca!

Hace 10 meses llevamos el coche a este taller porque perdía fuerza. Allí nos dijeron que el turbo estaba roto y que había que cambiarlo. Nos pusieron uno reacondicionado y la broma salió por unos 1000€.
10 meses más tarde, hace unas tres semanas el coche nos dejó tirados en nuestras vacaciones por culpa del turbo que nos habían instalado, total que otras tres semanas en el taller (ya que no tenían ninguna prisa por arreglar un error suyo, tuvimos que estar llamando todo los días) y otros 150 €, cuando el turbo estaba en garantía y no tendrían que habernos cobrado nada, pero según ellos la culpa era nuestra por que lubricaba mal el turbo.
Hemos puesto una reclamación formal contra este taller.no vayáis nunca!

Taller caro por contar con repuestos originales.
El coche de sustitución muy antiguo con lo que el gasto de gasolina se te dispara.

Yo tuve muchos problemas con este taller con mi Ford Focus con la caja de cambios mal reparada en 2012 y con la sustitución del motor en 2014.
Al final el coche lo tuve que vender el año pasado por que el motor que me pusieron estaba dañado por dentro la bomba que lubricaba el turbo
Ahora mismo tengo el A3 en el taller porque no tenía otra alternativa y me da miedo de cómo puede salir del taller el coche que solo tiene 8 meses desde que lo compre

** TOTALMENTE INACEPTABLE **

El coche entró para una Revisión A (cambio de aceite y filtro de aceite).

El Taller hizo la revisión "a lo Bosch" que le apeteció. Cambiando también filtro de polen y filtro de aire. Teniendo en cuenta que el filtro de aire que yo había instalado era uno no-desechable, con pegatinas que así lo advertían protegiendo la caja del filtro, creo que es algo bastante inadecuado.
Cuando fui a reclamarlo al darme cuenta, el filtro ya lo habían tirado. Aún estoy a la espera de que me paguen el filtro "como dijeron", pero ya va para dos semanas que no se pronuncian.

Tras cambiar el filtro de polen, no quitaron el aviso de mantenimiento para su cambio, así que tuve que volver al Taller para que lo quitaran.ridícula situación, y gran pérdida de tiempo por mi parte.

Además de esto, el coche tenía un ruido en la rueda delantera izquierda. Les pedí que lo revisaran, y me indicaron que había que cambiar las pastillas de freno delanteras (aunque no tocaba según el plan de mantenimiento del fabricante, y el aviso de desgaste de pastillas no se había activado).
A día de hoy, vuelvo a oír el ruido.es decir, que he pagado unas pastillas que aún no hacían falta y el problema persiste. Tengo que volver a meter el coche en un Taller para que miren qué es.

Ni qué decir que bien se cobraron una hora y media de mano de obra para cambiar el aceite, cuando el concesionario oficial te cobra veinte minutos.inaceptable.

Fatal.
Más de dos semanas para poder dejar el coche y que me dejaran un coche de sustitución, coche que tuve que dejar aparcado, conducirlo era una muerte segura un estado lamentable, al final tuve que coger uno de alquiler,
A los dos días de darme el coche uno de los plásticos de los banos salió volando, la parrilla inferior del parachoques suelta, el parachoques a la altura del paso de rueda sin grapas/tornillos que lo sujeten.
Una vergüenza, sin mencionar la falta de amabilidad