Gil Automoción Seat, Torrejón de Ardoz
| Direccion | Av. de la Constitución, 126, Torrejón de Ardoz, Madrid | ||||||||||||
| Telefono | +34 916 56 25 03 | ||||||||||||
| Horas |
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| Sitio web | www.concesionarios.seat/overview-dw.dealer.gil-automocion.html | ||||||||||||
| Categories | Concesionario Seat | ||||||||||||
| Clasificacion | 3.8 63 opiniones | ||||||||||||
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Gil Automoción Seat opiniones
63David me atendió a la perfección, muy amable y me hizo la oferta más económica de todos los concesionarios Mazda de Madrid. Me resolvió todas mis dudas.
Empleados sin mascarilla, luego nos quejaremos de lo rebrotes y de la gestión del Gobierno siendo los primeros culpables.
Lamentable servicio, os cuento de manera lo mas objetiva posible mi historial con mi vehículo y con ellos:
- Compro Mazda 6 en marzo 2016.
- Año 1: me quejo reiteradas ocasiones de discos de freno, resulta que venían defectuosos, meses después me los cambian (cuando ya suponían un peligro serio para mi seguridad) y por supuesto me toca cambiar pastillas de freno antes de tiempo.
- Año 2: Cambio de batería (fuera de concesionario), y me quejo de que el coche en ocasiones no empuja bien y las revoluciones caen en ocasiones.
- Año 3: Otro cambio de batería, y me quejo de que esto es normal (ya son tres), días después dejan de funcionar todos los sensores (todos: DPF, SCBS, Start/Stop, asistencia en rampa, indicador de velocidades).
Vuelta al concesionario y entonan el "problema de carbonillas" (si os dicen esto preocuparos mucho), esto supone cambio de todos los sensores, incluyendo el cambio de válvulas de mariposa (que se les pasó en una campaña), cerca de 900€ en total. Sugiero multiples veces problema de centralita, no es normal.
- Fin del vehículo con 3,5 años y 88.000kms: un día después vuelve a saltar indicador de DPF y ha saltado tb el indicador de temperatura, tiene que ir en grúa a Alcalá y la avería ronda los 12.000€ (me quería también cargar otros 1.000€ para abrir el motor y averiguar el problema, que tenia anticongelante dentro del bloque, imaginad mi respuesta después de todo el historial).
A parte del historial:
- Imposible contactar telefónicamente.
- Hay que perseguirles para que te informen del estado de las reparaciones, y bastante incongruencias en las explicaciones
- Impuntualidad.
Lo bueno:
- Limpieza
Nunca volveré a confiar ni en la marca de Mazda y menos aún en todo grupogil, la historia no terminó nada bien.
Se que me alguno me contestará que esto es Seat, pero es el mismo sitio que Mazda y el mismo grupo.