Pruna Motor, Barcelona

La atención del comerciales es espectacular en particular Sr Oriol que fue el que me atendió super atento y simpático conoce muy bien las motos que vende te pone fácil todos los trámites, la verdad que recomiendo el sitio, quedé muy contento con con mi gs 850.

Muy contenta con el equipo de venta en general, especialmente con David. V. Me pareció muy honesto y transparente con la venta, Nos dió un trato muy cercano y familiar. Muy atento también después de cerrar el trámite. Lo recomiendo.

Hem necessitat el seu servei de taller de motos, ens han atès en un moment i solucionat el problema, tornarem. Molt agraïts.

Evento special days: hicieron este evento del 1 al 3/6 al cual asistí, tenía cita a las 17h y me empezaron a atender media hora más tarde, al final fue una pérdida de tiempo, por las pocas unidades que tenían y porque los descuentos eran los mismos que cualquier otro taller, me lleve una decepción de este concesionario.contestación a vuestra respuesta: si se tenia que pedir cita previa, ya saviais la gente que asistiria, los comerciales no tenian que ir al 150%, con poner mas comerciales eso lo hubieseis evitado

Estafadores. No hay una palabra mejor para describirles. Llevas un coche en garantía oficial y te cobran el diagnóstico. Por 300€ han perdido un cliente dispuesto a pagar más de 80.000€ por un coche.

Cuidado si vas con el coche en garantía. El diagnóstico lo cobran aparte sin avisarte. 2,5h por un manguito sin apretar.

Evitar llevar el coche/moto a este concesionario. A mi me han cobrado mas de 300€ por apretar un tornillo y sin avisarme. Los responsables encima van de prepotentes.
Adiós BMW, Hola Mercedes!

Servicio postventa pésimo.
BMW Ibérica Madrid literalmente me recomendó cambiar de concesionario.
Entiendo que no todos los clientes pueden ser satisfechos, pero ellos están en otro nivel.
Es una pena que una marca de este prestigio sea representada por ellos.

ATENCION! Mala calidad. BMW rompe cadenas.
Mi caso: coche mini one D del 2012. Con 4 años y 6 meses al coche se le rompe la cadena de distribucion.
En Enero de 2015 hubo una campaña de BMW para cambiar cadenas de motores N47, entre otros. Esta campaña se elimino sin llevarla a cabo toda para ahorrar costes.
Coste de cambiar una pieza que no necesita mantenimiento 3.500 €.

1. BMW miente. Dice que esta campaña no existio. No me lo quieren dar por escrito.
2. BMW no quiere emitir un certificado de que este coche estaba bien de fabrica.
3. Tampoco quiere poner por escrito que no quieren dar esta informacion.

NO COMPREN BMW.
MALA MUY MALA CALIDAD, Y PEOR SERVICIO POSTVENTA

Si queréis un coche que dure un mes más que la garantia del fabricante no recomiendo comprar BMW.

Llevo una semana esperando que me den presupuesto para cambiar los 4 neumáticos de un mini según oferta que ellos mismos publicitan. Después de haberlo reclamado 3 veces, aun espero. He tenido que pedirlo en otro taller.

BMW Motos:
Hola, decir antes de todo que ya no quedan talleres como antes. Lo que veo ahora, en los concesionarios oficiales BMW, es que solo quedan mecánicos mediocres que hacen mantenimientos pautados o son recambia-piezas, acompañados por asesores de servicio que son unos palmeros de estos últimos.
Dicho esto:
Mi incidente con este taller se inició cuando decidí asistir aquí para quitar la alarma original de mi moto, pues me gastaba batería y no la usaba nunca. Mi mecánico de confianza me aconsejó un concesionario oficial de BMW por la complejidad de la intervención. La moto funcionaba perfectamente.
Resumiendo mucho, simplemente me desconectaron la alarma, pero no me extrajeron el módulo. Total: 4 horas de trabajo x 80 €. Me entregan la moto y enseguida detecto las siguientes incidencias:
- El neutral no se enciende.
- La aguja de las revoluciones baja a cero cuando acciono los frenos.
- El testigo de batería se ilumina y se intensifica cuando doy gas.
Me dice allí un asesor de servicio, que se lo inventan todo porque no saben más, que la batería estaba baja de carga, cosa que era cierta. Además estuvo ¡28 días! En ese taller. Y que cuando cambiara la batería ya funcionaría todo correctamente. No satisfecho con la explicación, pues algo entiendo de mecánica, exijo que salga un mecánico que, dada su notoria mediocridad, me viene a explicar más o menos lo mismo.

En su día cambio la batería y misteriosamente sucedían las mismas incidencias. Posteriormente vuelvo a hablar con un asesor de servicio de BMW Pruna Motor y me dicen en pocas palabras que la moto es antigua (sí, del 2002, pero se le había hecho una revisión completa y exhaustiva 2000 kms.antes en otro taller) y que el cableado se tendría que sanear y que el concesionario no va a asumir la reparación porque no saben qué le pasa a la moto. Dijeron que les dejara la moto y ya verían qué le pasaba, con toda la incertidumbre del mundo, y que a priori pagaría yo sin presupuesto.
Evidentemente no dejé la moto en el taller con un cheque en blanco.
Les entregué posteriormente una reclamación oficial de consumo con documentos adjuntos: datos, emails no contestados por parte de ellos, facturas, etc. Acreditando que todo lo que explico se ajusta a la pura realidad. El asesor de servicio me miró con desdén (no diré el nombre) y ya me dijo que no responderían a la reclamación, que ya podía cursar la hoja de reclamación directamente en el Organismo de Consumo.
Paralelamente, envío la misma documentación certificada a BMW Motorrad España (Madrid), explicando mi situación: ni se han dignado a contestarme.
Ahora, a ver el Organismo de Consumo lo que consigue, pero ya me veo en la Jurisdicción Civil.

Lo único que sé que cada día quedan menos profesionales cualificados y menos gente seria y honesta en cualquier ámbito.
Mucha suerte a todos

BMW motos:
Me acaban de entregar una R1250GS del 2019 en perfecto estado. La atención recibida ha sido muy buena, el comercial Xavi muy atento en todo momento y preocupándose de poder hacer la entrega en pocos días.
Buenos precios en accesorios.
Sin duda, seguiré con ellos mientras pueda permitirme ir cambiando de moto por nuevos modelos.

La atención post venta es muy mala. Llevo 3 dias intentando comunicar por teléfono y cada vez qie tengo revisión es un poco drama.

Tal vez haya tenido toda la mala suerte del mundo, pero mi experiencia personal es la siguiente:
Gestion bastante deficiente, ninguna comunicacion entre los departamentos (venta y post-venta).

Los plazos que indican de entrega y reparación, multiplicalos por 2 (o por 3.)

Lieu agréable, vendeur agréable, professionnel pour la partie vente mais ne vous attendez pas à une remise vous êtes chez BMW.partie technique bon Acceuil et timing respecté le reste de la révision on verra à l'usage.

La respuesta del taller de un problema que tuve con el vehículo es nefasta, no se hacen responsables de sus errores, no volveré jamas a este taller de incompetentes, no es la marca, es el personal que trabaja en ella, otros sitios que lleve el vehículo siempre me trataron muy bien, con respeto.

Vaig comprar el cotxe fa 4 anys i no em van lliurar els papers del cotxe. Afirmen que si me'ls van entregar, peró no aporten cap justificant després de trucar insistentment i vosotar-los personalment.
Al final ho he solventat amb el meu gestor.

Concesionario con muy buena atención y trato, le daría una estrella más si funcionase el aire acondicionado

Excelente servicio y vocación de atención al cliente. Tanto Eli, como en ocasiones anteriores Laura, que son las que tratan con el cliente, tienen un 10. O un 12 sobre 10. Y el coche perfecto en poco tiempo. Gracias por hacer que las cosas sean más fáciles.

Si queréis ser atendidos por un excelente profesional, preguntar por Xavi, un vendedor muy correcto, serio, educado, sencillo y muy cercano y además un gran experto en el mundo de las motos.